Un tratamiento importante a la carpeta asfáltica es el sellado de grietas. Los materiales en caliente son los más usados y comunes, pero también se utilizan materiales en frío.

Los selladores en frío no son tan bien conocidos o analizados en comparación con los selladores en caliente los cuales cada año se hacen estudios para conocer sus comportamientos.

Este estudio se realizó en el Departamento de Transporte de Texas sobre los selladores de grietas. Se monitorea a 7 diferentes selladores. Costos de instalación, tipo de sellador, fabricante, entre otros, fueron las variables estudiadas. Se compararon los resultados de los 7 diferentes selladores que se monitorean, fueron 3 en frío y 4 en caliente. Aplicados a 8 diferentes tramos a lo largo del Estado de Texas, pues existen diferentes climas muy variables.

Los resultados :

Las grietas selladas en caliente tuvieron mejores desempeños que las selladas en frío.
Algunas dependencias, clasificaron a los resultados de los selladores en frío como “pobres” por su desempeño, esto al terminar el monitoreo. Al comienzo dieron buenos resultados.
Con el tiempo, los selladores en frío fueron desapareciendo, no tenían la adhesividad necesaria para las contracciones y dilataciones.
Nivel promedio de efectividad del tratamiento para selladores en caliente fue de 100%

Conclusión;

Los selladores en caliente tienen mejor desempeño y mayor durabilidad que en frio. Es más económico en caliente.